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受滯脹(zhàng)風(fēng)險(xiǎn)影響(xiǎng)較(jiào)大的股票領(lǐng)跌。油價(jià)飇(biāo)陞(shēng)引髮(fà)(fa)對(duì)增長(zhǎng)(zhang)受損(sǔn)以及通脹飇陞的(de)擔(dān)憂(yōu)。瑞銀(yín)所謂(wèi)的“滯脹輸(shū)(shu)傢(jiā)”(stagflation losers)一籃(lán)子股票指數(shù)下跌1.3%,跑輸大盤(pán)。該(gāi)(gai)指數追蹤灋(fǎ)國(guó)酒(jiu)店運(yùn)營(yíng)商Accor SA、電(diàn)信企業(yè)Italia SpA、ArcelorMittal SA以及灋國大型企業Bouygues SA等公(gong)司。大多(duo)数受访经(jing)济学家表示,通胀率和失业率都有走高的风险。一半受访者认为,特朗(lang)普**的政策对通胀和就业构成了同样的威胁(xie)。对于哪一方面临更高的风险,其余(yu)多数经济学家意见不(bu)一。
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在业内看来,A股分拆上(shang)市整体“降温”后,汇川技术分(fen)拆联(lian)合动力的案例颇具风向标意(yi)义。回溯来看,2024年4月发布的(de)新“国九条”明确“从严监管分拆上市”,A股一度极其(qi)火爆的分拆(chai)上市潮就此中断,多家上市公(gong)司宣布(bu)终止分(fen)拆。但分拆上市又并未(wei)完(wan)全陷入停滞,沪(hu)深北交易所在新“国九条”发布后均有新增受理相(xiang)应项(xiang)目,联(lian)合动力则是最新获批的一单(dan)。