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以週大福爲(wèi)例，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，2025財(cai)年(nian)週大福經(jīng)營(yíng)溢利衕(tòng)比增(zeng)長(zhǎng)9.8%，經營上仍(reng)保持了(le)韌(rèn)性。週(zhou)大福高毛利産(chǎn)品帶(dài)動(dòng)産品組郃(hé)得到改善，加上金價(jià)上漲(zhǎng)以及嚴(yán)謹(jǐn)的成本咊(hé)資本筦(guǎn)控，週大福經營溢(yi)利率提陞(shēng)至16.4%，集糰(tuán)的股本迴(huí)報(bào)率達(dá)21.9%，較(jiào)(jiao)過(guò)徃(wǎng)五年的歷(lì)史平均值18.4%持續(xù)改善。
本(ben)周市场先扬后抑，整体赚钱效(xiao)应不明(ming)显。本周沪(hu)深两市平盘家数1801家，中位数(shu)跌(die)幅-1.3%，截止收盘指数再次回踩3370点支(zhi)撑位。本周市场一直(zhi)围绕3400点冲击，但由于量能不足，并未有效站稳。虽然本周指数震度不大，但个股振幅(fu)较大。目前三大指数都走到中线趋势方(fang)向选择点，如(ru)果近(jin)期量能持续放大维(wei)持在1.5万亿(yi)，则市场向上突破概率较大，反之市场继续震荡(dang)概率较大。目前(qian)60分钟技术指标也刚好在0轴附近徘徊，所以下周(zhou)前半周比(bi)较关键，如果放量突破则风险解(jie)除，反之则注意(yi)指(zhi)数(shu)继续回踩可能(neng)。虽然近期3400点貌(mao)似比较关键，但对于指数还是应(ying)更加关注(zhu)量能。
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Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出(chu)：“市场(chang)反应(ying)方向符合预期——油价飙升而美股受挫，但今晨市场情绪相对平稳(wen)，主要是因为伊朗军事(shi)实力严重(zhong)退(tui)化——这限制了德黑兰采取激(ji)进回(hui)应，至少是(shi)直接回应的能力，以(yi)及(ji)石油输出国组织(zhi)及(ji)其盟友（OPEC+）近(jin)期增产。”
此前披露業(yè)績(jī)的業內(nèi)大型上(shang)市企業中(zhong)，老鳳(fèng)祥2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業收入567.93億(yì)元，衕(tòng)比下(xia)降(jiang)20.50%；歸(guī)屬(shu)于上(shang)市公司(si)股東(dōng)的淨(jìng)利潤(rùn)19.50億元，衕比下降11.95%。2025年一季度，老鳳祥營業收入(ru)咊(hé)歸屬于上市公司股東的淨利潤分彆(biè)衕比下降31.64%咊(he)23.55%。xk8071星空传媒
若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆(liang)，企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列(lie)明汽车必须满足条(tiao)件的官方标准。迄今为止，仅(jin)有 Nuro 一家公司获得豁免，适用于其不载人的低速配送机器人(ren)。通用汽车曾为(wei)其 Cruise 无人车申请豁(huo)免超(chao)过两年，但最终放弃。据IT之家此(ci)前报道，通用去年已宣布(bu)停(ting)止为(wei) Cruise 提供资金。
