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安全与合(he)规领域的能力提升进一步完善了(le) Fleetworthy 的现有技术体系,该(gai)体系此前(qian)通过收购 Drivewyze 和 Bestpass 已涵盖通行费(fei)管理和称重站 bypass 功能。现有 Haul 用户将继续从其平台(tai)中(zhong)获益,且该平(ping)台现获得 Fleetworthy 全(quan)国性支持与(yu)基础设施的背书。
另一项优势在(zai)于 Haul 平台与领先远程信息处(chu)理供(gong)应商的集成能(neng)力(li),这使车队能够查看驾驶员(yuan)实时行为数据、自动(dong)化(hua)风险评分及针对(dui)性驾驶培(pei)训。Haul 联(lian)合创始人蒂姆・亨利(li)在声明中提到:“在 Haul,我(wo)们始终相信 AI 有能力从根本上改善车队合规与运(yun)营。加入 Fleetworthy 让我们获得实现(xian)这(zhe)一愿景的规(gui)模与影(ying)响力,我对下一阶段的创新充满期待(dai)。”
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第(di)2名英偉(wěi)(wei)達(dá)收跌2.09%,成交251.75億(yì)美元。英(ying)偉達CEO黃(huáng)仁(ren)勳(xūn)在接受採(cǎi)(cai)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)示,囙(yīn)美國(guó)芯片筦(guǎn)製,英偉達不再將(jiāng)中國市場(chǎng)納(nà)入業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。他不指朢(wàng)美國取消齣(chū)口筦製,但稱(chēng)若取(qu)消將昰(shì)巨大驚(jīng)喜。本周周初,关税传来乐观消息,周三美国财(cai)政部长贝森特称,只要美国主要(yao)贸(mao)易伙伴在当前谈判中展现“诚意”,特(te)朗普**愿将现有的90天关(guan)税暂停期延长至(zhi)7月9日之(zhi)后。他还称“如(ru)果有人不谈判,那么我们就不会谈判”。