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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二季度损失80亿美元😡👘。有分析师称,若下个季度后无法恢复在华销售😡👛😡,2026年预期可能下调🍎🎒。
“我们看到的是(shi)典型的避险情(qing)绪,”Wilson资产管(guan)理公司(si)的投资组合(he)经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的回应速度(du)和规模,这将(jiang)决定当前走(zou)势(shi)的持续时间(jian)。通常这些走势在初期冲(chong)击后会(hui)逐渐消退。”
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自去(qu)年在全毬(qiú)開(kāi)髮(fà)(fa)者大(da)會(huì)上髮佈(bù)Apple Intelligence平檯(tái)以來(lái),其新功能推(tui)齣(chū)緩(huǎn)慢,技術(shù)與(yǔ)硅穀(gǔ)衕(tòng)行相比(bi)也黯然(ran)失色。不(bu)過(guò)據(jù)報(bào)道,蘋(píng)菓(guǒ)(guo)計(jì)(ji)劃(huà)在2026年展示更多人工智能方麵(miàn)的(de)創(chuàng)(chuang)新。“而对于大部分传统车企来说,已经有了一版产品规划(hua)了。最后成为大家产品规划的(de)根(gen)源不是用(yong)户需求(qiu),而是上一版的产品。我不可(ke)能把原来的(de)车都(dou)砍掉,都砍掉(diao)销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候,我再想去做大单品,其实约(yue)束条(tiao)件反(fan)而比从0到1的(de)车企还复杂。”
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他进一步分析指出(chu),从历史规律来(lai)看,中东的(de)地(di)缘冲突(tu)问(wen)题,往往导致油价出现脉冲式上涨,上涨空间一般在5美(mei)元/桶左右,维持时(shi)间三天左(zuo)右。除了重(zhong)大突发性问题、油价上涨幅度更(geng)大之外,市场基本都能提(ti)前(qian)消化预期。随着各(ge)方反击、事态逐步消化,油价将陆(lu)续回落。