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中国航空(kong)学会(hui)理事张维表示(shi)，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞(fei)阶段呈失(shi)速状态。坠(zhui)机原因的最终结(jie)论(lun)仍需黑匣(xia)子被(bei)破译后的数据验证。
航空专家分(fen)析称，涉事飞机可能(neng)出现了(le)极其罕(han)见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海(hai)军表示，根据现场视频来看(kan)，发动(dong)机故障或是事故(gu)发生的主要原因。 他解释(shi)称，按照当时的飞行高(gao)度，涉(she)事飞机应该具备了(le)单(dan)引擎也能继续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落，很有可能出现(xian)了“罕见的”双发失效。他进一步分(fen)析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供(gong)油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设”，也存(cun)在单发故障后，飞行员在慌乱之中(zhong)误关了另一个发动机的可能性。
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业内评(ping)级分析人士指出，目(mu)前民营股权投资机构(gou)在境内(nei)债券市场融资经历较少，一方面受限于其民营背景，境内债券市场(chang)纯信用(yong)发行难度较大；另一方面(mian)，资管新规出(chu)台后，出(chu)于禁止多层嵌套的考虑，债(zhai)券募集资金不能投资于私募股权基金，也从(cong)客观上限制了股权投资(zi)机构的债券融资动(dong)机。
