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研究公司Counterpoint Research的数据显示，5月苹果iPhone在中国市场的销量上(shang)升至第一位，4月和5月期间(jian)全(quan)球销量同比增长15%，是自新冠疫(yi)情以来，该(gai)科技巨头在这两个月期间(jian)的最强(qiang)劲表现。
针对以色列对伊朗发动的军事打击，伊朗最高(gao)领袖哈(ha)梅内伊誓言将“强力回应”并进行报复(fu)。此次打击(ji)迄今已造成伊朗多位高级将领身亡，关键核设施也成为(wei)重点打击目标。
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伊以冲突对全球油品供(gong)应的影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(nei)（霍(huo)尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一海上通道(dao)，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高(gao)峰时一度(du)占到了全球海运(yun)原油贸易(yi)的40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为(wei)每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应(ying)将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的(de)日常运量，且(qie)航(hang)运成(cheng)本将(jiang)大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上(shang)涨3倍）。不过该(gai)海(hai)峡的封锁将引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海峡(xia)的概率(lv)不大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
