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不过，也有不少民营股权投资(zi)机构登场亮相，包括东方(fang)富海、中科创星等股权(quan)投资机构在积(ji)极探索运用新创设的科技(ji)创新(xin)债券风险分担工具。据财联(lian)社不完全梳理，民营(ying)股权投资机构至今的融资(zi)规模(mo)仍相对偏小，规(gui)模不足百亿。
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从国(guo)内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中(zhong)国甲醇累计进口量(liang)为286.48万(wan)吨(dun)，同(tong)比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市(shi)场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四季度(du)减少近(jin)40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续(xu)，6-7月到港量再度下(xia)降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港(gang)口甲(jia)醇库存可能加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主(zhu)，甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛等(deng)传统(tong)下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加(jia)码，伊朗甲醇出口(kou)受限(xian)可能常态化，虽然国际买家(jia)可以转向(xiang)美洲(zhou)或东南亚(ya)货源，但新(xin)增产能周期较长，供应紧(jin)张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实(shi)质性停产(chan)，价格冲(chong)高后或回落。
