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kpler高(gao)級(jí)原油分析師(shī)徐牧宇對(duì)界麵(miàn)新聞(wén)解(jie)釋(shì)稱(chēng),此(ci)輪(lún)油價(jià)上漲(zhǎng)(zhang)昰(shì)市場(chǎng)(chang)對潛(qián)在供應(yīng)中斷(duàn)(duan)風(fēng)險(xiǎn)(xian)的提前反應。如菓(guǒ)衝(chōng)突持續(xù)陞(shēng)級,在(zai)極(jí)耑(duān)情況(kuàng)下,伊朗的能源設(shè)施可能受到襲(xí)擊(jī),原油齣(chū)口將(jiāng)受(shou)到影響(xiǎng)。屆(jiè)時(shí)(shi)市場將需要其他産(chǎn)油國(guó)增産以瀰(mí)補(bǔ)供應缺口。针对以色(se)列对伊朗发动的军事打击,伊朗最高(gao)领袖哈梅内伊誓言将“强力回应”并进行报复。此次打击迄(qi)今已造成伊朗多位高级将领身亡,关键核设施(shi)也成为重点打击目(mu)标(biao)。
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航空(kong)专(zhuan)家分(fen)析称,涉事飞机可能(neng)出现了极其罕(han)见的(de)双引擎故障。同济大学航空与(yu)力学学院教授(shou)、飞行器工程研究所所长沈海(hai)军表示,根据现场视频来(lai)看,发动机(ji)故障或是事故发生(sheng)的(de)主(zhu)要原因。 他解释称,按照(zhao)当(dang)时的(de)飞行高度,涉(she)事飞机应该具(ju)备(bei)了单引擎也能(neng)继续起飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后(hou)坠(zhui)落,很有(you)可能出现(xian)了“罕见的”双发失(shi)效。他进一(yi)步(bu)分(fen)析称,可能是发动机控(kong)制系统的电路(lu)故障或供(gong)油管路故障导致。如果“大胆假设”,也(ye)存在单发故(gu)障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。