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从国内甲醇进口情(qing)况看,从海关公布的数(shu)据来看(kan),2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨,同比下(xia)跌31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相(xiang)对(dui)紧张,一季(ji)度进口量仅有(you)207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度(du)相(xiang)比也减(jian)少30%以(yi)上。从季节性上看,二季度甲醇进(jin)口量增加仍是大概率事件,若冲突持(chi)续(xu),6-7月(yue)到港量再度下降,进而加剧(ju)供应缺口,而非伊朗(lang)货源(如沙特、阿曼(man))短期难以弥补缺口,中(zhong)国港口甲醇库存(cun)可能加速去化,带来现货价格(ge)的跳涨。由于国内沿(yan)海甲醇以外采为主,甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%,甲醇(chun)价格上涨将压缩(suo)下游(you)MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检(jian)修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局(ju)面。中长期来看,若冲突升级(ji)为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买(mai)家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周(zhou)期较长,供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若(ruo)冲突未(wei)造成实质(zhi)性停产,价格冲高后或回落。
事件:Trump**提议炼油厂在2025-2027年将更多生物燃料掺入汽油和柴油中,同时寻求减少进口原料的使用,该提案将要求炼油商将56.1亿加仑的生物基柴油与传统运输燃料混合,比今年的要求高出67%🥿💔。据EPA称,这将涉及56.1亿加仑基于生物质的柴油,通常由大豆和食用废油制成,相比今年所需的33.5亿加仑,增幅达67%,这与石油和生物燃料团体组成的联盟所寻求的目标一致。6月13日夜盘美豆油一度获得9万手多单封停涨停板💟。
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当被问到如何看待行业向多平台转(zhuan)型(xing)的趋势,以及索尼如何保护(hu)自家主机的吸引力时,赫尔斯特说:“我们确实(shi)一(yi)直在寻(xun)找更多方式,让玩家能更(geng)深入地参(can)与我们(men)的品(pin)牌。将作品扩展到主机之外,我们始终(zhong)非常慎(shen)重(zhong),并采取有节奏、有规划的(de)方式进行,尤其(qi)是在那(na)些代表我们(men)核心(xin)实力的单人游戏(xi)上,这类作品本身就是(shi) PlayStation 的重要差异化标志。”