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官网(wang)更新信息显示，此次调价涵盖两款车型所有(you)配置版本。Model X全轮驱动(dong)版现售价89990美元，高性能(neng)Plaid版本定(ding)价升至(zhi)104990美元(yuan)；Model S全轮驱动版(ban)本最新报价(jia)84990美元，其Plaid版价格则调整为(wei)99990美元。
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从国内甲醇进口情况看，从(cong)海关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同比(bi)下跌(die)31.49%。今(jin)年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供(gong)应(ying)量相对紧张，一季(ji)度进口量仅(jin)有207万吨附近，较去年四(si)季度减少近40%，与去年一(yi)季度(du)相比也减少(shao)30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是(shi)大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量(liang)再度下降，进而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺(que)口，中国港口甲醇库存可能(neng)加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内(nei)沿海甲醇以外(wai)采为主，甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利润(run)，江苏斯尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修(xiu)，需求萎缩或反噬甲醇(chun)价(jia)格(ge)。而夏季为甲醛等传统(tong)下游淡季，高价甲(jia)醇(chun)可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来(lai)看，若冲(chong)突升(sheng)级为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗甲醇出口受限可能常态化(hua)，虽然国际买家可以(yi)转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较(jiao)长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年(nian)。短(duan)期来看(kan)，关注(zhu)港口库存(cun)变化及伊(yi)朗装(zhuang)置动态，若冲突(tu)未造(zao)成实(shi)质性停产，价(jia)格冲(chong)高后或回落。
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中概股整体表现疲弱，纳斯达克中国金龙指数大跌(die)2.74%。房多多下跌逾9%，文远知行跌超7%，金(jin)山云跌超6%，小鹏汽车跌超5%，阿里(li)巴巴、哔哩哔(bi)哩、理想汽车跌幅超过3%，京(jing)东、拼多多(duo)与(yu)百度亦普遍下(xia)行。
