定陶县一中
美国总统唐纳德·特朗普在Truth Social上发帖敦促伊朗达成协议，以免“为时已晚”。他说，已经计划好的接下来的打击“更加残暴”。
从国内甲醇(chun)进口情(qing)况(kuang)看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季(ji)度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度(du)相(xiang)比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加(jia)剧供(gong)应缺口，而非(fei)伊朗(lang)货源（如沙特(te)、阿曼）短期难(nan)以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇(chun)库存可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇(chun)占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润(run)，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德等企(qi)业可能(neng)被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制(zhi)采购意愿(yuan)，形成“有价无市”局(ju)面。中长期来(lai)看，若冲突升级(ji)为长期对峙或制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出口受限可(ke)能常态化，虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲(zhou)或东南亚货源，但(dan)新增产能周期较长(zhang)，供(gong)应紧张(zhang)或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及(ji)伊朗装(zhuang)置动态，若冲(chong)突未(wei)造成实(shi)质性停产，价格冲高(gao)后或回落。
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最近几周，摩根大通首席执行官杰米・戴蒙、贝莱德首席执行官拉里・芬克和桥水基金创始人雷・达利奥等华尔街领袖均警告称💝，沉重的债务负担可能引发市场动荡🍋🍄🍑🩰🥻。目前美国赤字规模已超过国内生产总值（GDP）的6%💟🍉，这在和平时期的美国经济中几乎前所未有。
Meta发言人确认已完成“对Scale AI的战略合作与投资”🍌，表示“双方将深化在AI模型训练数据领域的合作，Wang将加入Meta参与超级智能项目”。此次对Wang的重金招揽👞🥦💗🥑，体现了CEO马克•扎克伯格在OpenAI和谷歌母公司Alphabet激烈竞争下强化AI布局的战略。据媒体本周报道，尽管扎克伯格将AI列为2025年首要任务，但团队表现令其日益不满🥒🍓🥬，特别是最新版Llama大模型未获开发者热烈反响💖🌽💘🥥。
