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由图1可知，根据Descartes的统计数据，5月美国进口集装箱数量2177453 TEU，环比减少9.7%🍈，同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份（进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物）🍒🥿🤍，23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%，可见高关税的影响确实立竿见影🍎。基于此👝🩱👛🤬🍍，NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估：在目前90天的豁免期内🍄🥻🩱，6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势🍍🥥，此后便出现明显的同比下行，体现了其对后市的悲观预期。
本周一，苹(ping)果公司结束了其年(nian)度开发者大会的(de)开幕主题演讲(jiang)，其AI举(ju)措方面未带来任(ren)何重大惊喜。一(yi)项(xiang)允许开发(fa)者访问其“基础模型”的计(ji)划(hua)已在(zai)市(shi)场普遍预料之中，随着时间的(de)推移，该计划可能催生出(chu)更易于在(zai)苹果公(gong)司设备上(shang)运行(xing)的AI应用。
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汽车制造商尤其欢迎美国降低关税，此前他们曾警告称，特朗普的关税可能对该行业造成严重破坏，并危及数千个工作岗位。斯塔默表示💓，5 月公布的贸易协议初步条款 “让汽车制造业及该行业从业者大大松了一口气”🥻，并补充说 “该协议保护了就业岗位，也创造了就业机会”。
惠康科(ke)技股東(dōng)(dong)牓(bǎng)中集聚了衆多機(jī)構(gòu)投資者，其中(zhong)不乏上市公司、知名創(chuàng)投機構。知名投資人衞(wèi)喆(zhé)旂(qí)下(xia)的嘉禦(yù)資本對(duì)其(qi)青(qing)睞(lài)(lai)有加，先后兩(liǎng)次通過(guò)(guo)旂下機構投資惠康科技。电子书网站txt
特朗普表示，上调现行25%的汽车关税水平可以为国内汽车行业提供进一步的保护🥥👄，他提及通用汽车计划未来两年内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税🧄😈🥔👢。“我可能会在不远的将来提高这一关税水平🍄。你提得越高🥑，他们越有可能在这里建厂。
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