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阿尔法・罗密欧自身也面临挑战，下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期👚👠。两款车最初计划仅推出纯电动版本，但最新的决定是也将提供燃油版🍈👡，带来更多工程开发任务。正如许多车企一样，阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略💝。
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美國(guó)國傢(jiā)公路交通安全筦(guǎn)理跼(jú)（NHTSA）在(zai)週五髮(fà)(fa)佈(bù)在其(qi)網(wǎng)站上的一封信(xin)中錶(biǎo)示，該(gāi)機(jī)構(gòu)將(jiāng)“簡(jiǎn)(jian)化”這(zhè)一豁免流程。根據(jù)現(xiàn)行政筴(cè)，該流程的處(chù)理時(shí)(shi)間(jiān)可能長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍋🍑🧡。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💘🎒，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🩲🩳🍍🍋，相当于全球石油消耗量的21%🥻💞🎒🥾；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击👢🍑👝；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥻🍒，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）😠。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退😠🥔，并进一步释放战争风险🍒😠，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👢。
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据(ju)知情人士透露，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工(gong)智能初创(chuang)公司Scale AI的49%股(gu)份的交易。Scale AI周四晚些时候表示，该交易对其估值为290亿美元，其创始人兼首席执行官亚历山大-王(wang)将加入Meta，在这家Facebook所有者的人工(gong)智能战略中发挥重要作用。
