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以色列称，周五凌晨对(dui)伊朗多个城市的约100个(ge)目标发(fa)动了空袭，出动约200架飞机。袭击(ji)致使油价一度飙升13%，但随后涨(zhang)幅收窄(zhai)，投资者纷纷涌向黄金(jin)和美国国债等避(bi)险资产。
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港股方面，中国石油(you)股份（00857.HK）涨1.79%，中国(guo)石油化工股份（00386.HK）涨1.43%，中国海油石油（00883.HK）涨(zhang)2.07%。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航(hang)运(yun)方面。霍尔(er)木兹海峡最(zui)窄处(chu)仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力(li)范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海(hai)上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等(deng)国(guo)每年的油气出口大多从(cong)这里运出(chu)，份额最高峰时一度占到了全球海运(yun)原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油(you)运量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日(ri)常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起(qi)全球供应(ying)链断裂、输入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进(jin)一步(bu)释放战争风(feng)险，加大美国对伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制造短期恐慌。
