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航空专家分(fen)析称，涉事飞(fei)机可能出(chu)现了极其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大(da)学航(hang)空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示，根据(ju)现(xian)场视频来看，发(fa)动机故障或(huo)是事故发生的(de)主要原因。 他解释称，按照(zhao)当时(shi)的飞行高(gao)度，涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失(shi)效。他进一步分(fen)析称，可能是(shi)发动机控制系统的电路故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大(da)胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可(ke)能性(xing)。
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