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英偉(wěi)達(dá)(da)6月12日錶(biǎo)示，仍在評(píng)估“有限(xian)的中國(guó)市場(chǎng)選(xuǎn)擇(zé)”，在確(què)定新(xin)産(chǎn)品設(shè)計(jì)竝(bìng)穫(huò)美**批(pi)準(zhun)前，已被排除在中國500億(yì)美元的數(shù)據(jù)中心(xin)市場之外(wai)。
“整车维度可能有很多价格上的因素(su)，但是，我(wo)觉得智能驾驶的维度，虽然价(jia)格的因素也会(hui)被连带过来(lai)，但(dan)是更本质上它其实是(shi)一个技术(shu)和产品力的竞争。”
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AP7发言人透露，五月(yue)底清仓时该基金持有的特斯拉股票价值约130亿(yi)瑞典克朗（13.6亿美元）。该持仓约占AP7股票基金(jin)总规模的1%。根据AP7官网数据，截至五月底该基金管理资(zi)产总规模达1.181万亿瑞典克朗。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🤍🥬。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🍓🍎🍇、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👝🍑💌，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%😡🥥，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%💯🥾；据市场公开数据🍆🥔🥝，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）👘💖👘，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍆🍉👛🥬，并进一步释放战争风险🍎🩰🩰，加大美国对伊朗的打击💓🍏🍉，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍌，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍆👗🧄。
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中海寰宇未来业(ye)主**的重点是噪音问(wen)题。该小区位于昌平朱辛庄地(di)铁站附近(jin)，小区(qu)与(yu)地铁站(zhan)间地(di)图直线距离约为600米。业主张俊（化名）向《华夏时报》记者表示：“我在小区(qu)东侧(ce)回昌东路检测，地铁经过时噪音峰值超过85分贝，日(ri)常车辆维(wei)持在60分贝(bei)以(yi)上，超出了居住噪音标准。我(wo)们希望能够加上隔音罩。”
