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虽然在(zai)马斯克给特(te)朗普打电话(hua)后,这两位亿万富(fu)翁似乎走上了和解的道路,但许多与特朗普关系密切的人仍(reng)然(ran)希望看到(dao)马斯克站出来支持该法案(an)。
“领导团(tuan)队致力于(yu)简化架构(gou)以提升执行效率,持(chi)续推动有效创新(xin),”林赛在视(shi)频访谈中表示,“我们正在解决的问题之一,就(jiu)是医疗行业普遍存在的患者及客户体验碎片化问题(ti)。”
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周五早盘,洛克(ke)希德・马丁公司(LMT)股价涨幅高达 3%,而诺(nuo)斯罗普・格鲁曼公司(NOC)和 RTX 公司(RTX)的股(gu)价涨(zhang)幅接近 2%。
美国现行法规要求,希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标准的豁免🥬,而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。
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这场纠纷是(shi)由马斯克反对(dui)特朗普正在国会推动的减税法案引发的。特朗普提到以终止马斯克的**合(he)同进行报复,这威胁到了马斯克的财富。那势必重创马斯克的火箭公司SpaceX以及特斯拉公司,后者股价上周四(si)大跌,随后收复了大(da)部分失地。