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出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元🥦,预计二季度损失80亿美元👗🥔🍒💟🍈。有分析师称🩱🎒👘👡🍏,若下个季度后无法恢复在华销售🍊,2026年预期可能下调🩳👗。
就在几秒钟前,苹果软件工程(cheng)主管克雷格•费德里吉(Craig Federighi)还在台上介绍苹(ping)果最近几(ji)个月推出的苹(ping)果智能(Apple Intelligence)功(gong)能,比(bi)如Genmoji、智能(neng)回复(fu)、照片清理(li)工具(ju)。然后(hou)他转向Siri。这就是事情变(bian)得尴尬的时候。费德里吉说:“我们正在继续努力,提供让Siri更加个性化的功能。这项工作需要更多的时间来达到(dao)我们(men)的高质量标准,我们期待(dai)在来(lai)年分享更(geng)多(duo)关(guan)于它的信息。”换句话说:苹果承诺已久的对Siri的人工智能改造(zao)仍未(wei)准备好。投资者可能不喜欢听到这些。
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紐(niǔ)約(yuē)時(shí)間(jiān)下午3點(diǎn)后不久,美國(guó)國債(zhài)(zhai)收益率脫(tuō)離(lí)盤(pán)中高點,不過(guò)各期限債券收益率仍走高4-7箇(gè)(ge)基點,收(shou)益(yi)率差走闊(kuò);2s10s收(shou)益率差(cha)擴(kuò)大約1箇基點,5s30s收益率差擴大2箇(ge)基點;10年期美債(zhai)收益率收于4.42%坿(fù)近,接近本週區(qū)間4.31%-4.515%的中間值。对此,Craig 表示,iPad 的立身之本是“终极触控设备”🎒💟,拥有大量用户🩳🥦🧄,而这些用户中有很多是年长的老人🍏🍍、年幼的儿童,这些人群可能本身与电脑无缘👘🩱🍊👢🍄,他们是被 iPad 直观的交互🥒👗、简单的操作所吸引;他们推出 iPad 时就是想要打破常规电脑管理文件、管理应用等的复杂操作。
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美国现(xian)行法规要(yao)求,希望部署(shu)无方(fang)向盘或刹车踏(ta)板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安(an)全标准的豁(huo)免,而这些标准实际(ji)上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。