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Vital Knowledge分析師(shī)Adam Crisafulli在報(bào)告中指齣(chū):“市場(chǎng)反應(yīng)方曏(xiǎng)符郃(hé)預(yù)期——油價(jià)飇(biāo)陞(shēng)而(er)美股受挫,但今晨市場情緒(xù)相對(duì)平穩(wěn),主要昰(shì)囙(yīn)爲(wèi)伊朗軍(jūn)(jun)事實(shí)力(li)嚴(yán)重退化——這(zhè)限製(zhi)了悳(dé)黑蘭(lán)採(cǎi)取激進(jìn)(jin)迴(huí)應,至少昰(shi)直接迴(hui)應(ying)的能力,以及石油輸(shū)(shu)齣國(guó)組織及其盟友(OPEC+)近期增産(chǎn)(chan)。”结果(guo)令人惊讶:Claude、Gemini 和(he) OpenAI 的 o3 模型均能正确生成 15 盘问题的算法解法,远超苹果报告的“零成功”复杂性(xing)界限。
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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其(qi)罕见(jian)的(de)双引擎故障。同(tong)济大(da)学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根(gen)据现场视频来看,发动机故障或是(shi)事故发生的主要(yao)原因。 他(ta)解释称,按照当(dang)时的飞行高(gao)度,涉事飞机应该具备了(le)单引擎也能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见(jian)的”双发失(shi)效。他进一步分析称,可能是发动(dong)机控制系(xi)统(tong)的电路故障或供油管(guan)路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞(fei)行员(yuan)在慌乱之中误关(guan)了另一个发动机的可能性(xing)。
凯投宏观分(fen)析师(shi)Paul Dales在一份报告中表示,英国(guo)GDP下滑的消息也预示着英国央(yang)行可(ke)能在8月份降息。他说,4月份GDP下降0.3%,支持了第一季度0.7%的增幅不可持续(xu)的观点。但第(di)二季度的数据可能会(hui)夸(kua)大经济(ji)疲(pi)软的程度,从(cong)而缓解对(dui)经济衰退(tui)的担忧。不过(guo),Dales称,由于新(xin)关税导致海(hai)外需求疲软(ruan),以及国内企业为弥补4月份增税带来(lai)的(de)成本上升而削减开(kai)支,该国经济将受到拖累(lei)。他补充说,这些因素(su)尚不足以促使英国央行在下周(zhou)降息。