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内(nei)饰(shi)方面，2025 年式(shi)升级所新(xin)增的数字(zi)仪表盘采用混动车型专属图形，配合 12.3 英寸的中控显示屏使用。丰田尚(shang)未公布后备厢(xiang)容量，因此(ci)暂不清(qing)楚是否因混动系统而受限，但尾厢(xiang)区域配有电源插座，提(ti)升了(le)实(shi)用性(xing)。
由于市场担(dan)忧特朗普(pu)的关税政策，美元(yuan)兑日元(yuan)和瑞郎本周仍下跌。美元兑日元下跌近(jin)1%，创下自5月(yue)中旬以来的最大单周跌幅。美元兑瑞郎连(lian)续第二(er)周(zhou)下跌。
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Open Philanthropy 的研究员 Alex Lawsen 近日发布反驳文章《The Illusion of the Illusion of Thinking》，认为苹果的研究结果更多反映了实验设计的缺陷🥑👗🍍，而非模型推理能力的真正局限👢🍆💞🍄。他在文章中直言，苹果的研究混淆了输出限制和评估设置问题，与实际推理失败无关👛🍄💓🧄。
菲利奇在(zai)接受采(cai)访时表示，阿尔法・罗密欧与玛(ma)莎拉蒂将合作开发新车型。品牌合并并不在考虑(lv)之列，他指出，两者在 Stellantis 内部的定位并不相同，阿尔法是“高端品牌”，而(er)玛莎拉蒂属于“豪华品牌”。为降低成(cheng)本，双方仍将在其他层面整合资源，“在可行(xing)的地方寻求(qiu)协同效应(ying)”。
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他进(jin)一步(bu)解释道，“因(yin)为，别说L3的智能驾驶了，即使(shi)是L2的智能辅助驾驶，现在也都没(mei)有(you)一(yi)家有(you)信心能够过得了最新的强标，那就意味(wei)着产品力其实都还没到大家普遍能接受的阶段。”
