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伊朗是全球重要的甲醇生产(chan)国和出(chu)口国,2020年已成为世界第二大甲醇生产国(guo),2024年产(chan)能达1500万吨,占全球甲醇产能约10%。中国对伊朗甲醇(chun)进口依赖度很高,2024年中国(guo)甲醇总进口量达1349.44万吨,其中约60%来自伊朗。伊朗(lang)甲醇生产(chan)设(she)施主要分布在波斯湾沿岸的阿萨鲁耶、布什(shen)尔等地,依托(tuo)南帕斯气田的丰富天然气(qi)资源,而伊朗国内甲醇需求(qiu)不足10%,因此90%的(de)产量通过阿(a)萨鲁耶港、霍梅尼港、布(bu)什(shen)尔港出口,其中(zhong)中国占其出口量的75%以上。
Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在报告中指出:“市场反应方向符合预期——油价飙升而美股受挫,但今晨市场情绪相对平稳🥦🍉,主要是因为伊朗军事实力严重退化——这限制了德黑兰采取激进回应🧄💗👠,至少是直接回应的能力💞😠👙🥥🤬,以及石油输出国组织及其盟友(OPEC+)近期增产👝👝🍒👡。”
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特朗普錶(biǎo)示,上調(diào)現(xiàn)(xian)行25%的(de)汽車(chē)關(guān)稅(shuì)水平可以爲(wèi)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)提(ti)供進(jìn)一步的保護(hù),他提及通用汽車計(jì)劃(huà)(hua)未來(lái)(lai)兩(liǎng)年內(nei)將(jiāng)曏(xiǎng)美國工廠(chǎng)投資40億(yì)美元(yuan)以(yi)槼(guī)(gui)避關稅。“我可能會(huì)在不(bu)遠(yuǎn)的(de)將來提高這(zhè)一關稅(shui)水平(ping)。妳(nǐ)提得越高,他們(men)越有可能在這裏(lǐ)建廠(chang)。经济学家们认为💯🍈👢,关税效应在未来几个月将变得更加明显。有经济学家认为,关税是对价格水平的一次性**👿👡,这意味着一年后通胀率应恢复到特朗普滥施关税前的趋势🥭💓。