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这些言论表明，有关交易结构的最后阶段讨(tao)论仍在(zai)继续。该(gai)交易最初提出时，遭到了时任美国总统乔・拜登和(he)特(te)朗普的反对。特朗(lang)普(pu)周四表示，美国将在美(mei)国钢铁持有 “黄金股”。
而石景山也传(chuan)出(chu)了中海项目**的声音。“我们购房(fang)的(de)时候了解到的项目承建商是中(zhong)建旗下(xia)公司，结(jie)果(guo)在所有业主不知情的情况下，承建方被更换为韩大建设有限公(gong)司。”中海长(zhang)安誉(yu)的业主罗会（化名）向《华夏时报》记者表示，更换承建方后，项目的外立面(mian)和大门的建造(zao)和沙盘不一致。
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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引擎故障(zhang)。同济大学航空(kong)与力学学院教(jiao)授、飞行(xing)器工程(cheng)研究所所长沈海军(jun)表示，根(gen)据(ju)现场视频来看，发(fa)动机故障或是事故发生的主要原因。 他(ta)解释称，按照当时(shi)的飞行高度(du)，涉事飞机应该具(ju)备(bei)了单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落，很有可能(neng)出现了“罕见的”双发失(shi)效。他(ta)进一步分析称，可能(neng)是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大(da)胆假设”，也存(cun)在单发故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
