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“我们看到的(de)是典型的(de)避(bi)险情绪,”Wilson资产(chan)管理公司的投(tou)资组合(he)经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的回应速度和规模,这将决定(ding)当(dang)前走(zou)势(shi)的持续时间。通(tong)常这些走势在初期冲击后会逐渐消退。”
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據(jù)知情人士透(tou)露,美國(guó)科技巨頭(tóu)Meta已(yi)經(jīng)(jing)完成了以143億(yì)美元收購(gòu)人工智能初(chu)創(chuàng)(chuang)公司Scale AI的49%股份的交易。Scale AI週四晚些時(shí)候錶(biǎo)示,該(gāi)交易(yi)對(duì)其估值爲(wèi)290億美元,其創始人兼首蓆(xí)執行官亞(yà)歷(lì)山大-王將(jiāng)加入Meta,在這(zhè)傢(jiā)Facebook所(suo)有者的人工智能(neng)戰(zhàn)畧(lüè)中髮(fà)揮(huī)重(zhong)要作用。包括摩根大通和花旗在(zai)内(nei)的多位策略师近日(ri)上调了(le)对(dui)标普(pu)500指(zhi)数年底目标的预测,认为特朗普贸易(yi)战带来的最严重冲击已经过去。对(dui)于摩根大(da)通而言,此次上调意(yi)味着该指数在2025年底前不再有进一步上涨,但仍较此前预测的12%跌幅目标出现大幅逆转。
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特朗普(pu)表示,上(shang)调现行(xing)25%的汽车关税水平可以为国内汽车行业提(ti)供进(jin)一(yi)步的保(bao)护,他提及通用汽车计(ji)划未来两(liang)年内将(jiang)向美国工厂投资40亿美元以(yi)规避关税。“我可能会在不远的将来提高这一关税水(shui)平。你提得越高,他们越有可能在(zai)这里建厂。