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特朗普**即将确保(bao)其 50% 的钢铁关税适用于你(ni)购买的下一(yi)台冰箱或洗碗(wan)机。此前，这一关(guan)税已威胁到所有含钢产品的价格上(shang)涨。
有(you)专家在接受证券时报记者采访时认为，长期来(lai)看，特朗普就任后逆全球化趋势进一(yi)步加(jia)强(qiang)，局部地缘冲突不断，央行购金行(xing)为持续，国内开放险资购金形成了新(xin)的购买力量和(he)信心提振，黄金的(de)战(zhan)略(lve)配置意义持续凸显。
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不过(guo)，当前“电(dian)商西进”依然面临挑战。多(duo)位业内人士指出，一方面，西部地形复杂，偏远地区配(pei)送成(cheng)本高，安装等专业服(fu)务人员稀缺，电商(shang)商家(jia)渗透率还有待提升，在电(dian)商发(fa)展上依然存在一定(ding)难点。另一(yi)方面，基础(chu)设施仍薄(bao)弱，时效稳定性(xing)、消费者体验等因素，影(ying)响需求增长(zhang)，也是当前偏远地区存在的问题。
尽管美联储下周料将维持利率不变，但通胀持续降温💕🍈🌽🥕🍄、就业市场疲软💌👠👅、关税影响有限，降息条件已日趋成熟。美联储下周开会时不必采取行动。与去年9月相比，现在的紧迫性有所减弱👜👠💗。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化👅。
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伊以冲(chong)突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡(xia)最窄处仅39公里，完全覆盖(gai)在伊朗岸(an)基(ji)火力范围内（霍尔木兹海峡是海(hai)湾(wan)地区石油输往世界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国(guo)每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了(le)全球海运原油贸易(yi)的40%，据此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油(you)消耗(hao)量的(de)21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该(gai)海峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及加速(su)经济衰退，并进(jin)一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因(yin)此(ci)伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
