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就在几秒钟前🍒💓💔，苹果软件工程主管克雷格•费德里吉（Craig Federighi）还在台上介绍苹果最近几个月推出的苹果智能（Apple Intelligence）功能👄🥑，比如Genmoji、智能回复🤬💋、照片清理工具。然后他转向Siri🍎💞💌👅。这就是事情变得尴尬的时候👢🍏🩱。费德里吉说：“我们正在继续努力😈👢👚💝，提供让Siri更加个性化的功能🧄🥝。这项工作需要更多的时间来达到我们的高质量标准👄，我们期待在来年分享更多关于它的信息。”换句话说：苹果承诺已久的对Siri的人工智能改造仍未准备好😡💖💞。投资者可能不喜欢听到这些。
在集成合作方面，Samsara 近期与 Element—— 全(quan)球最大的纯汽车车队管(guan)理上(shang)市公司 —— 建立合作，为共同客(ke)户简化采购与入职流程。此次拓展(zhan)合作允许加(jia)拿大和(he)美国的 Element 客(ke)户接入 Samsara 的开(kai)放平台，将 Element 的车队生命周期管理与 Samsara 的(de)互联运营技术相结合。
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报道称，亚马逊的相关努力仍(reng)处于早期阶段，部分讨论集(ji)中在(zai)推出该公司自己的代币用于在线(xian)购物。即使决定(ding)不发行自有稳定币，这些公司也在权衡如何使用外部稳定币，比如通过由某个稳定币发行方领导的商(shang)户联盟。
苹(ping)果进一步说明，这些一次性兑换码可以通过多种方式分发。开发(fa)者既可以选择(ze)通过电子邮件等数字化手(shou)段发(fa)送代(dai)码，也可以在实体活动中线下发放。
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另一项优势在于 Haul 平台与领先远程信息处理供应商的集成能力🥬🍉，这使车队能够查看驾驶员实时行为数据🥿、自动化风险评分及针对性驾驶培训🍓。Haul 联合创始人蒂姆・亨利在声明中提到：“在 Haul🥒，我们始终相信 AI 有能力从根本上改善车队合规与运营😡🧡👄。加入 Fleetworthy 让我们获得实现这一愿景的规模与影响力，我对下一阶段的创新充满期待🥬🥾🍄。”
