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日本执政党与在野党为在下月参议院(yuan)选举前争(zheng)取支持，竞相推出减轻家庭(ting)负(fu)担的政策。由(you)于各(ge)党派均希望(wang)避免向选民提出新增开支，对外国游客加税便成(cheng)为不易引发抵触的备选方案。
知情人士表示，印度航空与**正从多(duo)角度调查事故原因，包括发动机推力异常、襟翼系统故障，以及(ji)为何起飞后起落架始终(zhong)未收起随即发生(sheng)坠毁等(deng)问题。调查还将(jiang)评估印航是否存(cun)在维护疏失等责任。该人(ren)士强调鸟类撞击并非调查重点，并透(tou)露反恐专家(jia)已(yi)参与调查工作。
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第20名波音收跌1.68%，成交(jiao)31.59億(yì)美元(yuan)。印度航空一架載(zài)(zai)有242人的波(bo)音(yin)787-8夢(mèng)幻客(ke)機(jī)日前(qian)墜毀(huǐ)，造成踰(yú)240人(ren)遇難(nán)。據(jù)知情人士(shi)週五透露，印度(du)已鍼(zhēn)對(duì)(dui)該(gāi)起事故展開(kāi)調(diào)査(zhā)，調査重點(diǎn)集中(zhong)在髮(fà)動(dòng)機、襟翼及(ji)起落架係(xì)統(tǒng)。印度航空監(jiān)筦(guǎn)部門(mén)已下令(ling)對該航司所有(you)波音787客機進(jìn)行(xing)安全檢(jiǎn)査。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🩲🍌💯🥑、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🩱🍌，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%👄🥒；据市场公开数据🎒，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击👛；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）💌🥬🍑。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💯🥻🍇🩲，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥦🍋💓🥔。
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“溢价14倍，在行业内并不常见。”有矿产行业人士分析称👝，矿企并购更看重的是全生命周期成本竞争力，包括收购成本、建设开支以及未来生产运营等综合因素🍒🍒👿🥥，当前金价处于历史高位🍊，需要关注标的公司的持续盈利能力，警惕“追高”风险🥝🍅🍊🥭。
