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美国现行法规要求,希望部署无方向盘或(huo)刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造(zao)商必须申(shen)请联邦安全标准的豁免,而这些标(biao)准实际上要求新(xin)车必须配备人工驾驶控制装置。
“我國(guó)軌(guǐ)道交通行業(yè)正步入設(shè)備(bèi)更新(xin)與(yǔ)退役的關(guān)鍵(jiàn)堦(jiē)段,這(zhè)爲(wèi)資源(yuan)循環(huán)利用帶(dài)來(lái)了重要(yao)機(jī)遇。”中國資(zi)源循環集糰(tuán)黨(dǎng)委常委、副總經(jīng)(jing)理文峯(fēng)指(zhi)齣(chū),要(yao)加快共建良好生態(tài),以標(biāo)準建設爲引領(lǐng),打破壁壘(lěi),促進(jìn)資源共亯(xiǎng),構(gòu)建(jian)覆蓋(gài)全産(chǎn)業鏈(liàn)、全價(jià)值鏈的大循環生態,推動(dòng)(dong)技術(shù)、筦(guǎn)理(li)、商業糢(mó)(mo)式創(chuàng)新,激髮(fà)行業新活力。