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伊以冲(chong)突(tu)对全球(qiu)油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸(an)基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋(qiu)等国(guo)每年的油气出口大多从这里运出(chu)，份额最高(gao)峰时一度占到(dao)了(le)全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供(gong)应将受到冲击；替(ti)代路线(xian)包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及(ji)海峡(xia)的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增(zeng)加(jia)（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战(zhan)争风险(xian)，加大(da)美(mei)国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
加拿大皇家银行（RBC）分析师在一份报告中指出：“尽管 Adobe 上调了业绩指引👝🥾，管理层对需求生成也保持乐观💓🍇，但似乎需要更多时间来证明这些（AI）计划的成效，并缓解市场对生成式 AI 领域竞争的担忧。”
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对于经济前景👠🍑，受访经济学家们的观点略显乐观🥾💞🤬，预测未来12个月内出现经济衰退的受访者比例从4月下旬的26%下降至10%。超过70%的经济学家表示，若美联储的两个目标——价格稳定和充分就业——发生冲突，政策制定者将在一段时间内维持利率不变🥬🥾。但这些人中的大多数认为🩲🥾，政策制定者最终会选择降息。
印度：印度國(guó)傢(jiā)菑(zāi)(zai)難(nán)響(xiǎng)應(yīng)部(bu)隊(duì)及(ji)地方消防、警方緊(jǐn)急(ji)蒐(sōu)捄(jiù)，多箇(gè)(ge)急(ji)捄中心運(yùn)轉，採(cǎi)集乗(chéng)客傢屬DNA樣(yàng)(yang)本以確(què)認(rèn)死者身份(fen)。印度(du)航空成立緊急熱(rè)(re)線(xiàn)與(yǔ)(yu)應急聯(lián)絡(luò)中心，配郃(hé)調(diào)査(zhā)。印度(du)民航部長(zhǎng)稱(chēng)(cheng)印度航空事故調査跼(jú)已啟(qǐ)動(dòng)正式調査，竝(bìng)將(jiāng)組建(jian)多學(xué)科專傢高(gao)級(jí)彆(biè)委員(yuán)會(huì)讅(shěn)査事(shi)故。激战后厨3免费观看
德意志银行分析师(shi)布拉德•泽(ze)尔尼克（Brad Zelnick）称，此次财报更新是甲骨文的“分水岭”时(shi)刻，突显了埃里森的愿(yuan)景在引领云计算新时代(dai)方面的重要性，尤其是在(zai)甲骨文在人(ren)工智能技(ji)术的进步中发挥着关键作用的情况下。
