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从国内甲醇(chun)进口情况(kuang)看,从海关(guan)公布的数据来看,2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口(kou)量为286.48万吨,同比下跌(die)31.49%。今(jin)年以来国内外装置的(de)超预期检修使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季(ji)度进口量仅有207万吨附近(jin),较去年四季度减少近40%,与去(qu)年一季度相比也减少(shao)30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概(gai)率事(shi)件,若冲(chong)突持续(xu),6-7月到港量再度下降,进而加剧(ju)供应缺口,而非伊(yi)朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补(bu)缺(que)口,中国港口甲醇库存可能加速去(qu)化,带来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇(chun)以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业(ye)可(ke)能被迫停车检修,需求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季(ji)为甲(jia)醛等传统下游淡季,高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对(dui)峙或制裁加码,伊朗甲(jia)醇出(chu)口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚(ya)货(huo)源,但新(xin)增产能周期较长,供应(ying)紧张或(huo)延续至2026年(nian)乃(nai)至2027年。短(duan)期(qi)来看,关注港口库存变化及伊(yi)朗装置动态,若(ruo)冲突未造成实质性停产,价格冲高后或(huo)回落。
根据特斯拉公司在(zai)其(qi)社交媒体平台X及官网发(fa)布的最新公告,这家电动汽(qi)车制造商于周四(si)宣布对美国市场的Model S和Model X系列车型完成产品更新,全系(xi)配置售价统一上调5000美元。
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丹麦盛宝银行首席投资策略师Charu Chanana表示:“地缘政治局势的恶化为已经脆弱的市场情绪增添了更多不确定性💛🍆🍆。”他还认为,如果紧张局势继续加剧,原油和避险资产将保持上涨趋势💕💟。
IT之家援引苹果官方更(geng)新日志,苹果在 App Store 的产品页面中新增了一个(ge)无障碍功能部分,突出显示应用和游戏中的无障碍特性。