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哥(ge)伦(lun)比亚大学全球能源政策中心(xin)高级研究学(xue)者Karen Young表(biao)示：“大多数分(fen)析人士仍然将以色列和伊朗之间的直接(jie)攻(gong)击视为短期价格风险。但这完全取(qu)决于伊朗决(jue)定(ding)如何应对，” 以及最新(xin)冲突的持(chi)续时间。
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这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分，从艾哈迈(mai)达巴德国际机(ji)场起飞，刚起飞便发(fa)出紧急求救信号，随后与地(di)面失联。
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航空专家分析称，涉事(shi)飞机可能出现了极其罕见的双引擎(qing)故障。同(tong)济大学航空与力学(xue)学院教授、飞行器工程研(yan)究所所长沈海军表示，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原因。 他(ta)解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备(bei)了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠落，很有可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分析称，可能(neng)是发动机控制系(xi)统的电(dian)路故障(zhang)或供(gong)油(you)管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单(dan)发故障后，飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一(yi)个(ge)发动机的可能性。
