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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥾🍊👢🍌,沙特🍇、伊拉克、卡塔尔💟👛🍓、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥒💝,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍒,据此前美国能源情报署的数据🩲💟,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据💝🧅💋💓,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)💓,若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥾👠🥒👙🤍,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍍🥦🥭、输入性通胀及加速经济衰退🥔💓👢,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击🌽👜💯,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大😈,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👛🍎🥦。
报道指出,颇具影响力的CEPR智库发文呼吁,非美国央行应建立互助协议💓🧄👠,为最坏情况做准备🥑💗🍓。该计划建议由14家主要央行利用其总计约1.9万亿美元的储备,在国际清算银行(BIS)的协调下,建立一个独立于美联储的美元流动性池🥝👿。
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週(zhou)四伊朗官員(yuán)宣佈(bù)將(jiāng)建設(shè)一座新的(de)鈾(yóu)濃(nóng)縮(suō)中心,此擧(jǔ)加劇(jù)了緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)。此前國(guó)際(jì)原子能機(jī)構(gòu)錶(biǎo)示,伊朗未履行其國際義(yì)務(wù),此擧可能使伊朗麵(miàn)臨(lín)聯(lián)郃(hé)(he)國再次實(shí)施大槼(guī)糢(mó)製裁的跼麵。主创团队曾去(qu)敦煌实地采风,近(jin)距(ju)离感受那些壁(bi)画上的笔(bi)触与温度。这趟行走,犹如沐浴在(zai)历史的风(feng)里,我们只觉这“风”温柔翻(fan)动古老的篇章,那些饱经岁月(yue)磨砺却依然熠熠生辉的往事,化作商队的驼铃、边关的羌笛、沙场的号角,直抵(di)耳畔(pan)。
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“AP7决定将(jiang)特斯拉列入黑名单,因其(qi)在美国(guo)存在经核实的劳工权利侵犯行为,”该养老基金在声(sheng)明中表示。“尽管通过多年对(dui)话,包括与其(qi)他投资者联合提交股东提案,该公司仍未采取(qu)足够措施(shi)解决这些问(wen)题。”