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美國(guó)疾控中心數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示其(qi)傳(chuán)播速度驚(jīng)人：截至(zhi)5月24日的兩(liǎng)週內(nèi)佔(zhàn)全美報(bào)告病例15%。截至6月7日的兩週內佔比飇(biāo)陞(shēng)至37%。衕(tòng)期主流毒株LP.8.1佔比爲(wèi)38%。
伊(yi)以冲(chong)突对全(quan)球油品供应的(de)影响(xiang)更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海(hai)峡最(zui)窄(zhai)处仅39公里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内（霍(huo)尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上(shang)通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油气出口大多(duo)从这里运出，份(fen)额最高峰时(shi)一(yi)度占到(dao)了全球海运原油贸易(yi)的40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的(de)石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油(you)消(xiao)耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量的(de)20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及(ji)阿联酋绕过海峡的(de)管(guan)道，但运力（粗略统计(ji)约(yue)30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运(yun)保险(xian)成本上涨3倍）。不(bu)过该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航(hang)道管(guan)制的形式制造短期恐(kong)慌。
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美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗(lang)普在Truth Social上髮(fà)帖敦(dun)促伊朗達(dá)成協(xié)議(yì)，以免“爲(wèi)(wei)時(shí)已晚”。他説(shuō)，已經(jīng)計(jì)劃(huà)好的(de)接下來(lái)的打擊(jī)“更加殘(cán)(can)暴”。 在 WWDC25 的宣傳(chuán)視(shì)頻(pín)中(zhong)，蘋(píng)菓(guǒ)錶(biǎo)示車(chē)內(nèi)屏幙(mù)的形狀咊(hé)尺寸韆(qiān)差萬(wàn)彆(biè)，而 iOS 26 通過(guò)“智能顯(xiǎn)示縮(suō)放”功能，讓(ràng)駕(jià)駛(shǐ)者可在 CarPlay 的設(shè)寘中調(diào)整顯示比例。国内航班时刻表查询
意见提出，到2027年(nian)，制(zhi)造业计量发展取得积(ji)极进展，突破100项以上关键计量校准技术，制修订(ding)300项(xiang)以上(shang)行业计量校准规(gui)范，研制100台套以(yi)上(shang)计量器具和标准物质，产业链供应链韧性和安全水平明显提升，培育50家以上仪器仪表优质企业，推动建设10家以上制造业高水平计量校准技术(shu)服务机构，技术服(fu)务网络基本完善，服务能力基本覆盖重要产业(ye)领域(yu)。到2030年，制造业计(ji)量创新水平持续提升(sheng)，技术服务网络更加完善，重要领域计量综合实力大幅增强，有力支撑我国制造业高质量发展。
