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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕(han)见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学学院教授(shou)、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示,根据现场(chang)视(shi)频来看,发动(dong)机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉(she)事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度后坠落,很有可能出现(xian)了“罕(han)见的”双发失效。他进一步分(fen)析称,可能是发动机(ji)控制系统(tong)的电路故障或供(gong)油管路故障(zhang)导致。如果“大胆假设”,也存(cun)在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另(ling)一(yi)个发动机的可能性。