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德黑兰方面称,此次反击(ji)动用了数百枚弹道(dao)导弹。这是以色列昨夜发动袭击并造成(cheng)伊朗高(gao)级(ji)将领(ling)死亡和(he)关键军事设施严重受损以来,该国(guo)迄今为止采取的最强硬举措。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👡🩱😡,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👛🍍👅💝🍏,沙特🤍😠💯👙、伊拉克👡🥥👄👠、卡塔尔🤬👡👅🍌、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍅,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据👗,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🍄,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🥬😻👜💕👡、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击👢🤍😻,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👙🩳,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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出口管制使(shi)英(ying)伟达一季度销售额损失25亿美元,预(yu)计二(er)季度损失80亿(yi)美元。有分析(xi)师称,若下个季度(du)后无法恢复在华销(xiao)售,2026年预期可(ke)能下调。