玖玖热
首先来看(kan)中国进口(kou)的表现。从图1可知，5月来自中国的进口为 TEU，环比减少20.8%，同比减少(shao)28.5%——23-24年5月的(de)环比增速分别(bie)为5.1%和17.6%。从占比份(fen)额上来看，今年5月是自2019年中(zhong)国开启转出口贸易模式之后首次跌(die)破(po)了30%到29.3%。无论是从进(jin)口(kou)的环比(bi)变(bian)化还是在总进口中的占比(bi)来看，5月中美强脱钩标志(zhi)性表(biao)现十分明显。不过，仍需要看到(dao)在这样中美极端恶化的贸易环境下转出口的贡献：中国整体5月的出口并(bing)没有(you)如此大的影(ying)响，同时美国5月进口的环(huan)比9.7%减量之所以没有与来自中(zhong)国的20.8%同(tong)步，是因为其5月来自越南、印(yin)度和韩国的进口环比分(fen)别增长了2.3%、5.7%和(he)4.9%。
四川XXXXXLmedjyf
印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检(jian)修：包括6月15日午夜起所有航(hang)班起飞(fei)前需执行“起飞参数一次性检查”；在过站检查(cha)中新增“飞行控制系统检(jian)测”；并(bing)须两周内完成发动机功率保障测试。
情景二，伊以双方持续反击较长时间，美国继续施压，美伊谈判矛盾升级。这种情(qing)况下美国(guo)对伊朗的制裁和威胁等手段会长期不断反复，表现为地缘因(yin)素重新纳入计价(jia)，油(you)价的中枢可能(neng)会有5-10美元的(de)抬升，而波动幅度进(jin)一步扩大(da)，极值将跟随短期博弈升级阶段性地快速出现。Brent极值可能会达到85美元以上，但长期供需(xu)的压力下低点也会在(zai)70以下(xia)。
