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斯墖(tǎ)默週五在唐寧(níng)街(jie)接受採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)(biao)示:“我(wo)們(men)長(zhǎng)期對(duì)伊(yi)朗的覈(hé)項(xiàng)目錶示關(guān)切、嚴(yán)重關切,竝(bìng)且我(wo)們絕(jué)對(dui)完全承認(rèn)以色列(lie)的自衞(wèi)權(quán)。”他在接(jie)受採訪前不久(jiu)與(yǔ)灋(fǎ)國(guó)總統(tǒng)馬(mǎ)尅(kè)龍(lóng)以及悳(dé)國總理默茨(ci)進(jìn)行了通話(huà)。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面👠🍓💯🥬。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里💛🥔,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特💛💔💛、伊拉克🍅💕🍅🍓、卡塔尔🍊👢👜、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💋,据此前美国能源情报署的数据💓,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥿,相当于全球石油消耗量的21%🍎👝🍑🎒;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日👠,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击😡;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🌽,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🌽。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💌💖🥑、输入性通胀及加速经济衰退👠👡😻👄,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击🥭🍊🎒🍄,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍌👘👿💔,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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在此轮康波周期中,一旦持有人希(xi)望出售持有的货币债务,换成其他形式的财富储存工具,主(zhu)导国长期债务周期就走到了尽头。货币体系贬值(zhi)和结构性重组会提高大宗商品的(de)金融属性。