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泰国空军(jun)此前(qian)购买了11架“鹰狮”C/D,该机在演(yan)习和(he)日常战备(bei)中(zhong)表(biao)现优异,泰国空军(jun)对“鹰狮”的评价很高,飞行员和地勤(qin)人员已(yi)经熟悉这种瑞(rui)典制造的战斗机。此外,泰国(guo)空军此前(qian)曾采购瑞典的“萨博340”预警机,配备了“爱力眼”相控阵雷达、指(zhi)挥控(kong)制设备和先进的数(shu)据链技术(shu),能够与JAS-39E/F进行协同作战。为了替代即将退(tui)役的(de)部分F-16战斗机,综合(he)多方面的(de)考虑,泰国选择增购(gou)“鹰狮(shi)”战斗机。
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新车配备了 27 个智驾传感器,包括 1 个激光雷达、3 颗毫米波雷达、7 个周视摄像头、4 个环视摄像(xiang)头、12 个超声波雷达、1 个自动驾(jia)驶计算(suan)中心(ORIN Y 200T),搭载高通 8255 芯片,接入(ru)端到端大模型,可实现(xian)记忆(yi)泊(po)车、离车泊入等多个场景,并(bing)能够支持高速 / 城市 NOA、大车避让、变道盲区提(ti)醒等功能(neng)。
郑飞建议,应(ying)从明确标识要求(qiu)和加大责任追究两方面发力。标识办法明确要求,一旦检测(ce)到AI生成内容(rong),传播平台应在发布内容周边添加显著(zhu)提示标(biao)识,并在文件元数据中加(jia)隐式标识,确保全流程可溯源。在未来落实过(guo)程中(zhong),可进一步细化(hua)技术标准,比如规定标识文字的最小高度、对比度、展示时长等,让标识一(yi)目(mu)了然。另(ling)外,对于不按规定标注(zhu)的行为,需要(yao)严厉处罚:除加大行政罚款、暂停业务或纳(na)入不(bu)良信用记录(lu)等(deng)行政措施外,还要利用法律手段加大(da)威慑。通过明(ming)确、显(xian)著的标识标准和更严厉的责任追究,才能(neng)从根本上震慑违规不标注行(xing)为,实现“AI数字人”应用的透明化、合(he)规(gui)化。