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不(bu)過(guò),也有(you)不少民營(yíng)股權(quán)投資機(jī)構(gòu)登場(chǎng)亮相,包括東(dōng)方富海(hai)、中(zhong)科(ke)創(chuàng)星等股(gu)權投資機構在積(jī)極(jí)探索運(yùn)用新創設(shè)(she)的科技創新債(zhài)券風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)工具。據(jù)財(cái)(cai)聯(lián)(lian)社不完全梳理,民營股權投資機構至今的螎(róng)資槼(guī)糢(mó)仍相對(duì)偏小,槼(gui)糢不足(zu)百億(yì)。安(an)全与合规领域(yu)的能力提升进一步完善了 Fleetworthy 的现有技(ji)术体系,该体系此前(qian)通过收(shou)购 Drivewyze 和 Bestpass 已涵盖通(tong)行费管理和称重站 bypass 功能。现有 Haul 用户将继续从其平(ping)台中获益,且该平台(tai)现(xian)获得(de) Fleetworthy 全国性(xing)支(zhi)持与基(ji)础设施的背书。
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知名科技投资者、格伯川崎财富与投资管理公(gong)司总裁兼CEO罗斯(si)•格伯在讨论苹果公司2025年全球(qiu)开发者大会(WWDC)时表示:“苹果甚至(zhi)不在AI派对里。”他在接受(shou)采访时称,已(yi)故的史蒂夫•乔布(bu)斯会称苹果的新产品为“垃圾”。