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这项在6月6日至11日进行的(de)调查显示,超过90%的受访经济学家(jia)表示,美联储(chu)至(zhi)少要到九月才可能获得足够的清晰度,以判断特朗普**贸易、移民和财政支(zhi)出政策对经济的影(ying)响。略多于一半的(de)受访经济学家认为,这种清晰度要等到第四(si)季度(du),甚至有些人认为要等到(dao)今年(nian)之后才会显现。
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美国财政部周三公布的数据显示😻💌🍏,随着债务和赤字问题持续恶化,美国**5月财政赤字进一步扩大。得益于税收季收入🎒👚,美国4月曾短暂实现预算盈余,但5月赤字总额略超3160亿美元🩰👅,本财年至今的赤字累计已达1.36万亿美元。尽管2025年5月的赤字额较2024年5月减少9%,但年度赤字总额仍同比增长14%🍌🥾🍌。
若(ruo)希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企(qi)业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满(man)足条件的官方标准。迄今(jin)为止,仅有 Nuro 一家公司获(huo)得豁免,适用于(yu)其不载人的低速配送机器人。通用汽车曾为(wei)其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但(dan)最终放弃。据IT之家此(ci)前报道,通用去年(nian)已(yi)宣布停止为 Cruise 提供资金。
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美国劳工统计局周三公布的数据显示,不包括经常波动的食品和能源类别在内的消费者价格指数较4月份上升0.1%💖。与一年前相比,该指数上升2.8%💛。