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美聯(lián)儲(chǔ)下一次議(yì)息(xi)會(huì)議定于6月(yue)17日至(zhi)18日召開(kāi)。市場(chǎng)(chang)普遍預(yù)計(jì)其將(jiāng)維(wéi)(wei)持基準利(li)率不變(biàn),竝(bìng)髮(fà)佈(bù)關(guān)于未來(lái)政筴(cè)(ce)動(dòng)曏(xiǎng)的最新(xin)預測(cè)。根(gen)據(jù)(ju)期貨(huò)市場的數(shù)據,投資者目前預計到2025年底將有約(yuē)1.9次25箇(gè)基點(diǎn)的降息,低于週四預測的約2.1次。航空专家(jia)分析称,涉事飞机可能出现了(le)极其罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力(li)学学院教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈海军表示,根(gen)据现场视频(pin)来看,发动(dong)机故障或是事(shi)故发生的主要原因。 他解(jie)释称,按照(zhao)当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了(le)单引擎也能继续起飞的(de)能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效(xiao)。他进一步分(fen)析(xi)称,可能是发动(dong)机控制系(xi)统的电路故障(zhang)或供(gong)油(you)管路(lu)故障(zhang)导致(zhi)。如果“大胆(dan)假(jia)设”,也存(cun)在单发故障后,飞行员在慌乱(luan)之中误(wu)关了另一个发动机的可能性。