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受到以色列袭击伊朗消息推动🍉💖🍌，布伦特原油合约和西得克萨斯中质原油（WTI）合约均暴涨超8%，WTI原油一度逼近每桶74美元。伴随能源价格异动，美元同步走强，黄金在避险买盘推动下涨幅超1%。
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至于瑪(mǎ)莎拉蔕(dì)的問(wèn)題(tí)齣(chū)在(zai)哪裏(lǐ)，Stellantis 前(qian)任 CEO 唐(tang)唯實(shí)錶(biǎo)示，産(chǎn)品本身沒(méi)有問題，但營(yíng)銷(xiāo)不力(li)使品牌定位不清。此外，原定的純(chún)電(diàn)(dian)動(dòng) MC20 已遭取消，公(gong)司髮(fà)(fa)現(xiàn)高耑(duān)客戶(hù)依(yi)然偏好燃(ran)油車(chē)。至于將(jiāng)衕(tòng)時(shí)取代 Ghibli 的下一代 Quattroporte（IT之(zhi)傢(jiā)註：總裁），髮佈(bù)時間(jiān)也被(bei)推(tui)遲(chí)至 2028 年。哈梅内伊在伊朗国有电视台播放的预(yu)先录制好的信息中(zhong)表示，以色列“不应该认为，他们发(fa)动的攻击结束了(le)，所以此事就(jiu)到此为止了(le)。不是(shi)这(zhe)样的。他们(men)发动、挑起了冲突。我们不会让他们在犯下如此滔天罪行后毫发无损地逃脱。”
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伊以冲突对全球油品供应(ying)的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公里，完(wan)全覆盖(gai)在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国(guo)能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量(liang)的21%；据市场公开数(shu)据，2023 年霍(huo)尔木兹(zi)海峡(xia)的原油运(yun)量也超过 2000 万(wan)桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受到冲击；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海(hai)峡的日常运量，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保险成(cheng)本上涨3倍(bei)）。不(bu)过(guo)该海峡的封锁将引起全球供(gong)应链断裂、输入性通(tong)胀及加(jia)速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗(lang)的打击(ji)，因此伊朗(lang)孤(gu)注一掷封锁海峡(xia)的概率不大，或以(yi)扣押油(you)轮或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌。
