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港股方面，中国石油股(gu)份（00857.HK）涨1.79%，中国石油化工股份（00386.HK）涨1.43%，中国海油石油（00883.HK）涨2.07%。
知情(qing)人士表示，官员们预计，在下周(zhou)为期两天的会议结(jie)束后，日本央行(xing)将维持基准利率在0.5%不变，因其需要密切关注全球关税谈判的进展及对其经济的影响。
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根據(jù)美國(guó)環(huán)保署（EPA）週五髮(fà)佈(bù)的新聞(wén)槀(gǎo)，該(gāi)計(jì)劃(huà)將(jiāng)要求鍊(liàn)油廠(chǎng)將創(chuàng)紀(jì)錄(lù)(lu)的240.2億(yì)(yi)加崙(lún)生(sheng)物燃(ran)料混入(ru)傳(chuán)統(tǒng)交通燃料中(zhong)。這(zhè)比2025年的目標(biāo)高齣(chū)近8%，但低(di)于一些石油公司咊(hé)生物燃料生産(chǎn)商的期(qi)朢(wàng)。伊以冲突(tu)对全球油品供应的(de)影响更多(duo)体现在航运(yun)方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅(jin)39公(gong)里，完全覆(fu)盖在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多从这里运出，份额(e)最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国能源(yuan)情报署(shu)的数(shu)据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消(xiao)耗量(liang)的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木(mu)兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将受(shou)到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕(rao)过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运保险成本(ben)上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮或航(hang)道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
