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根据美(mei)国环(huan)保署(EPA)周五发布的新(xin)闻稿,该计划将要求炼油厂将创纪录的(de)240.2亿加(jia)仑生物燃料(liao)混入传统交通燃料中。这比2025年的目标高出近8%,但(dan)低于一些石(shi)油公司和生物燃(ran)料生产商的期望。
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斯塔默的此番言论(lun)是(shi)在(zai)本周(zhou)末加(jia)拿大七国集团(G-7)峰会前发(fa)表的。此前(qian),美(mei)英官员(yuan)在伦敦进行了谈判,旨在(zai)敲定他与美国(guo)总统唐纳德・特朗普上(shang)月(yue)宣布的协议(yi)细节。
“短期內(nèi),投資者可能會(huì)以此作爲(wèi)一箇(gè)借口或(huo)催化劑(jì),在風(fēng)險(xiǎn)資産(chǎn)(chan)強(qiáng)勁(jìn)反彈(dàn)后進(jìn)(jin)行一些穫(huò)利了(le)結(jié),”Amundi SA首蓆(xí)投資官Vincent Mortier錶(biǎo)示,“歷(lì)史上避險資産的價(jià)格反應(yīng)非常小。我們(men)認(rèn)爲昨(zuo)晚的事件將(jiāng)保持跼(jú)部化,不會縯(yǎn)變(biàn)成全毬(qiú)性衝(chōng)突。”