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若希望量产和(he)销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企(qi)业需向联邦机动车(che)辆安全(quan)标准申请豁免。这是一(yi)套列明汽车必须(xu)满(man)足条件的官方标准(zhun)。迄今为止,仅有 Nuro 一家公司获得(de)豁(huo)免(mian),适(shi)用于其不载人的低速配送机(ji)器人。通用汽车曾为其(qi) Cruise 无人车申请(qing)豁免(mian)超过两年,但最终放弃。据IT之家此前报道(dao),通用去年已宣布停止为(wei) Cruise 提供(gong)资金。