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6月12日至13日，首届中国时尚产业盛典在上海举行。盛典聚焦中(zhong)国时尚产业的(de)文化传承与前沿(yan)创新，展现其文化特质(zhi)和行业(ye)前景，呈现新时代(dai)的“中国时尚叙事”。
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30年期美債(zhài)拍賣(mài)結(jié)菓(guǒ)齣(chū)(chu)鑪(lú)后(hou)，市場(chǎng)對(duì)此反(fan)應(yīng)積(jī)極(jí)，10年期美債收益率一(yi)度跌至(zhi)4.34%的日內(nèi)低點(diǎn)，低于上週強(qiáng)勁(jìn)非辳(nóng)就業(yè)(ye)報(bào)(bao)告髮(fà)(fa)佈(bù)前的水平，儘(jǐn)(jin)筦(guǎn)隨(suí)后有所迴(huí)陞(shēng)。伊以冲突对全球(qiu)油品供(gong)应的影(ying)响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力范(fan)围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石(shi)油输往世界各(ge)地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的(de)油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流(liu)通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开(kai)数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略统(tong)计约30%）远不及海峡的日常运(yun)量，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航(hang)运(yun)保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输(shu)入性通胀(zhang)及加速经(jing)济衰退，并进一步释放战争风险(xian)，加(jia)大美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率不大，或以扣(kou)押油轮或航道管(guan)制的形式制造短期恐慌。
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IT之家援引苹(ping)果官方(fang)更新日志(zhi)，苹果在 App Store 的产(chan)品页面中新增了一个无障碍功能部(bu)分，突出显示应用(yong)和游戏中的无(wu)障碍特性。
