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中新社(she)广州6月13日电(dian) (记者 王坚)广东13日受(shou)今(jin)年1号(hao)台风“蝴蝶”外围云系影响，粤西(xi)、珠(zhu)江(jiang)三角洲、梅州等地出现中到(dao)大雨、局部暴雨，截至当日13时，全(quan)省累(lei)计转移人员(yuan)12380人。
伊以冲突对全(quan)球油(you)品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内(nei)（霍(huo)尔木兹海峡是海湾(wan)地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国(guo)每年的油(you)气出(chu)口大多从(cong)这里运出，份额最(zui)高峰时一度占到了(le)全球海(hai)运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每(mei)天2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的21%；据(ju)市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海峡的原(yuan)油运量(liang)也超过 2000 万桶(tong)/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡(xia)的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年(nian)因红海(hai)危机航运保险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步(bu)释放(fang)战争风险，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌(huang)。
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美国总统(tong)特朗普在社交媒体发帖：“刚刚公布的CPI数据非常强(qiang)劲(jin)。美(mei)联储应该降息(xi)整整一个百分点，这样到期债务的利息支(zhi)付就会少很多。”
