鸣人艹纲手
CFRA Research 高(gao)级股(gu)票分析师安吉洛・齐诺(nuo)表示:“(我们看到)市场对竞争压力的担忧加剧,且实现显著 AI 货币化的时间周期更长。”
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本轮快速上涨的驱动完全来自于地缘冲击,而(er)没(mei)有供需实质性利好(hao)的变量。近期全球供需处于相对稳定的状态,需求端暂时有旺季因(yin)素支(zhi)撑,美国消费环比有(you)一定增长但也没有非常强劲的上(shang)行动力,中国仍有上升空间但回升速度(du)慢于(yu)预期,处于利(li)好不足的状(zhuang)态;OPEC+刚刚确定增产额度,未来两周没有调整的窗口,油价正处(chu)于一个缺乏驱动、震荡观望(wang)的状(zhuang)态,此时有了(le)地缘事件加成,不论后续发展如何,市场自然会先炒作(zuo)地(di)缘冲击。
自(zi)去年在全(quan)球开发者大会上发布Apple Intelligence平(ping)台以来,其(qi)新功(gong)能推出缓慢,技术与硅谷同行相比也黯然失色。不过据报道(dao),苹果计划在2026年展示更多人工智能方面的创新(xin)。
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由图1可知,根据Descartes的统计数据🥑🤬👗🍆,5月美国进口集装箱数量2177453 TEU🩳🍍💋💝,环比减少9.7%,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物)🥿🥔,23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%🍅,可见高关税的影响确实立竿见影🥻🩰。基于此💕🥔🍍,NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内💘,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势👿,此后便出现明显的同比下行💯🧅🍆,体现了其对后市的悲观预期。