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泰国宣布购(gou)买的“鹰狮”(GRIPEN E/F)战斗机也是达到四代半水平的战斗机,由“鹰狮”C/D改进而来(lai),定位与歼-10CE类似,都是全天候、单发、多用途(tu)中型战斗机。“鹰狮”E/F尺寸有所变大,增加了机(ji)体内的航空燃油携带量和外挂点数量,最大起飞重量(liang)从14吨增至16吨,为(wei)了适应机体增(zeng)大,换装推力(li)更大的 F414G发动机,此外,全新的航电系统(tong)(采用AESA雷达 ES-05“渡鸦”)、红外搜索与跟踪系(xi)统(IRST)、数字化座舱(cang)、先进电子战(zhan)系统(EW)和人工智能辅助决(jue)策系统。
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外觀(guān)方麵(miàn),新車(chē)風(fēng)阻係(xì)數(shù) 0.23 Cd,前臉(liǎn)配備(bèi)了封閉(bì)的前格柵(shān)及(ji)貫(guàn)穿式燈(dēng)(deng)帶(dài),車身匹配半隱(yǐn)藏式門(mén)(men)把手,車尾提(ti)供貫穿式尾燈,后包圍(wéi)上採(cǎi)用(yong)了燻(xūn)黑設(shè)計(jì),中間(jiān)輔(fǔ)(fu)以銀(yín)(yin)色飾(shì)條(tiáo)進(jìn)行點(diǎn)綴。尽管(guan)美联储下周料将维持利率不变,但通胀持续降温、就业市场疲软、关(guan)税影响有限,降(jiang)息(xi)条件已日趋成熟(shu)。美联储下周开会时不必采取行动。与去年(nian)9月相比,现在的紧迫性有所减弱。但美联储官员(yuan)在展望(wang)和(he)言(yan)论中需要承认风险正在发生变(bian)化。
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摩根士丹利10日发布研报,认为苹果此次更新缺乏重大AI突破,表明苹果在AI领域(yu)的进(jin)展可(ke)能比(bi)预期(qi)更慢。大(da)摩认(ren)为,尽管苹果推出了“Apple Intelligence”功能,但AI功能升级有限,更(geng)个(ge)性化的Siri仍需等待,且(qie)目前只有20%的iPhone支(zhi)持新AI功能。苹果(guo)凭借其强大的生(sheng)态系统(tong)、用户基础和(he)隐私标准,在AI时代仍有获胜的关键要素(su),但短期内投资者情绪可能不会有重(zhong)大转变。