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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾(wan)地区石油输往(wang)世界各(ge)地的唯一海上通道，沙(sha)特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国能源情报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天(tian)2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的(de)20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油(you)供应将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远(yuan)不及海峡的日常运量，且航运成本将(jiang)大幅增加（2024年因红海(hai)危机(ji)航运保险成本上涨(zhang)3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退，并进一步释放战争风险，加(jia)大美国对伊朗(lang)的打(da)击，因此伊朗孤注一(yi)掷封锁海峡的概率(lv)不大，或以扣押油轮或航道管制(zhi)的形式制造短期恐慌。
他同时强调💔🥾🍈，美伊谈判依然是中东地缘问题的核心关键，若谈判推进顺利、甚至协议达成，油价将继续承压🍍👗💋🍌🍉，基本面供应过剩依然是下半年主流预期。
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当地时间6月(yue)13日，总台记者获悉(xi)，两名(ming)美(mei)国(guo)官员(yuan)表示，初(chu)步战斗损伤(shang)评估表明，以色列对伊朗纳(na)坦兹核设施的打(da)击极其有效，其破坏范围远(yuan)超外部结构的表面损伤，导致储存铀浓缩离心(xin)机的(de)底(di)层电力中(zhong)断(duan)。
目前(qian)被美国卫生部门密切监测的最新(xin)变种“Nimbus”（谱系命名为NB.1.8.1）正在美国快(kuai)速传播，其引发的“刀片喉”症状需引起警(jing)惕。
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受避险需求推动，黄金现货价格一度上涨1.8%，随后略有回落。以色列总理内塔尼亚胡表示🍈💋🥭，军事行动将持续进行💖，直到“威胁被消除”🩰🥝🎒🍉。伊朗则誓言对空袭作出“严厉回应”🥥👡😈🤍。
