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航空专家分析称,涉事飞机可能出现(xian)了(le)极其罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究(jiu)所所长沈海军表示,根据(ju)现场视频来(lai)看,发动机故障或(huo)是事故发生的(de)主要原因。 他解释称,按(an)照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机在达(da)到190米高(gao)度后坠落,很(hen)有可能出现了“罕见(jian)的”双发失效(xiao)。他进一步(bu)分析称,可能是发(fa)动机控(kong)制(zhi)系统的电路故障或(huo)供油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故(gu)障(zhang)后,飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一(yi)个发动机的可能性。
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